目前，2023年杭州新能源限行政策尚未出台，但是根据杭州市政府的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，杭州市将逐步促进新能源汽车发展，并计划到2025年，全市新能源汽车占比达到25%以上。

众所周知，新能源汽车是指以电力或氢气为能源的车辆，其具有环保、节能、低碳等诸多优势，是未来汽车行业的重要发展方向。而限行政策则是指在一定的时间和区域内，禁止或限制特定车辆上路行驶。因此，如果杭州市要出台新能源限行政策，通常是为了解决环保、交通拥堵等问题。

虽然尚未确定具体的新能源限行政策，但可以预测的是，该政策的实施可能会分为以下几个方面：

1. 车辆类型的限制：

新能源限行政策通常会对特定车辆类型进行限制，例如只允许纯电动汽车、插电混合动力汽车等上路行驶，同时禁止内燃机汽车等车型上路。此举可以有效提高新能源汽车的市场占有率，促进环保和节能。

2. 时间段的限制：

限行政策通常会在特定的时间段内实施，以达到有效控制车流量的目的。例如，只允许新能源汽车在白天或者晚上特定时间段内上路行驶，或者只允许在周末等特定的时间上路行驶。

3. 区域范围的限制：

为了缓解交通拥堵，限行政策通常会在特定区域内实施，以控制特定地区的交通压力。例如，在市中心区域、商业区等地限制新能源汽车的上路行驶。

4. 车牌尾号的限制：

类似于现行的限行政策，新能源限行政策可能会按照车牌尾号分配上路行驶的日期。例如，只有特定车牌尾号的新能源汽车可以在特定日期内上路行驶。

需要注意的是，以上仅是新能源限行政策可能采取的方案，具体的政策措施还需要政府在制定时考虑各方面的实际情况，包括市场和社会环境等。

但是，可以肯定的是，随着新能源汽车的普及，尤其是电动汽车的逐步成熟，新能源限行政策的出台是必然的趋势，同时也是推动新能源汽车发展的一种积极措施。自然，对于消费者而言，一方面要关注新能源限行政策的实施情况，了解相关规定，避免受到处罚；另一方面，也可以通过购买新能源汽车、避开限制时间和区域等方式，规避限行政策